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巴西拍卖两座国有机场 满足奥运航运需求

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排行榜 收藏 打印 发给朋友 举报 来源: 环球旅讯   发布者:admin
热度30票  浏览30次 【共0条评论】【我要评论 时间:2013年11月25日 11:39

  据报道,由于2014年世界杯足球赛和2016年夏季奥运会都将在巴西举行,这个国家注定在这几年里都处在国际舞台的聚光灯下。

  当地时间22日,巴西政府成功拍出两座主要国有机场的运营权,拍卖金额为208亿雷亚尔,约合人民币624亿元。

  巴西政府为什么在这个时候拍卖国际机场运营权?

  巴西政府这次拍卖机场主要的目的是引入私有资本、对机场实施改扩建,从而应对2014年世界杯和2016年奥运会的航空运力需求。运营权被拍卖的两座机场分别是里约热内卢国际机场和贝洛奥里藏特市的孔芬思机场,也是巴西国营的机场基础设施公司旗下排名第一和第三的国有机场。这两座机场的综合运力占巴西全国航空客运运力的14%,货运运力的10%。而这两座城市也都是2014年世界杯主要比赛场地。国际足球协会联合会先前就曾多次批评巴西航空的运营现状,要求巴西方面尽快升级航空枢纽,履行申办世界杯时的承诺。而且里约热内卢还面临着2016年举办奥运会的庞大的航运需求。

  这次拍卖实际上是拍售机场51%的股份,拍卖后,两座机场的原先运营方、巴西国营的机场基础设施公司仍持有49%的股份,同时在机场运营决策方面赋有否决权。竞标成功的公司对两个机场的管理权分别是25年和30年。

  巴西各界对拍卖的反应

  巴西政府对于这一次的竞标结果显然十分满意,巴西总统罗塞夫在得知竞标结果后随即称本次拍卖十分成功,也再次体现了投资者的投资兴趣。巴西财政部长曼特加也表示,这次竞标结果超出预期。就连反对党也对罗塞夫的这次机场运营权的拍卖表示了肯定,但是反对党同时也表示,虽然拍卖是成功的,可是竞标公司正式投入工作要到2014年3月,届时离世界杯开幕还不到3个月,因此不乏有国内民众和官员抗议政府的私有化政策。

  近日,巴西最大工会组织劳工唯一中心、全国航空人员工会等组织就在机场进行过游行示威,试图阻止机场运营权的拍卖活动,并指称拍卖会将扩建机场计划这块肥肉拱手让人。

  尽管有部分民众反对,但事实上,巴西机场运营权私有化计划2011年就已经开始了。在2011年8月,巴西成功拍卖了一座北部的主要国有机场的运营权;去年2月,拍出圣保罗市瓜鲁柳斯国际机场、首都巴西利亚机场和坎皮纳斯市维拉科波斯机场三座主要机场的运营权。

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